Streckeninspektor*in

Aufgaben

Selbstständige und eigenverantwortliche Inspektion und Bewertung des Zustands der Gleisanlagen in den übertragenen Streckenabschnitten in Bezug auf einen sicheren und ordnungsgemäßen Betrieb gemäß BOStrab sowie anforderungsgerechte Dokumentation der Inspektions- und Messergebnisse.
Selbstständige Beurteilung der Auswirkungen und Einleitung der notwendigen Maßnahmen bei Feststellung von Veränderungen und Beschädigungen an bautechnischen Infrastrukturanlagen:

• Bei sofort behebbaren Zustandsänderungen, eigenständige Entstörung und Mängelbeseitigung,
• Bei nicht unmittelbar zu behebenden Zustandsänderungen müssen diese markiert, dokumentiert (sachlich und bildlich) und umgehend an den für die Inspektion verantwortlichen Fachbereichsleiter gemeldet werden,
• ggf. Einleiten von Maßnahmen zur Sicherstellung eines sicheren und ordnungsgemäßen Betriebs gemäß BOStrab (Sperrung der Strecke, Züge anhalten)

Verantwortungen:

• Disziplinarisch, fachlich und organisatorisch im Sachgebiet Instandsetzung Baugewerke, Fachbereich Inspektion. Zusätzlich organisatorisch und dispositiv für Instandsetzungsbereiche Baugewerke
• Wirtschaftliche Umsetzung der geplanten Maßnahmen und Einhaltung des Budgets
• Feststellung der Betriebssicherheit und Freigabe von bautechnischen Infrastrukturanlagen, insbesondere von Weichen
• Mitwirkung bei der Nachverfolgung von Mängeln

Anforderungen

• Abgeschlossene mindestens dreijährige Berufsausbildung in einem technischen Ausbildungsberuf
• Abgeschlossene Ausbildung zum / zur Gleisbauer*in/polier*in oder ähnlicher Ausbildungsumfang
• Umfassende Kenntnisse über Inspektions- und Instandhaltungsverfahren
• Kenntnisse der mit der Tätigkeit im Zusammenhang stehenden gesetzlichen und betrieblichen Regelungen wie u.a. BOStrab, VDV-Schriften, Technische Regeln, EN-DIN- Normen, DIN-Normen wünschenswert bzw. die Bereitschaft, diese zu erwerben
• Sicherer Umgang mit den für die Tätigkeit erforderlichen IT-Systemen
• Langjährige Erfahrungen in einem Bereich der Instandhaltung gemäß DIN 31051 für gleisbautechnische Infrastrukturanlagen von Schienenbahnen wünschenswert bzw. die Bereitschaft, diese zu erwerben
• Detaillierte Kenntnisse über die gleisbautechnischen Infrastrukturanlagen der VBK wünschenswert bzw. die Bereitschaft, diese zu erwerben
• Detaillierte Kenntnisse zum Aufbau und der Wirkungsweise der Anlagen der gleisbautechnischen Infrastruktur wünschenswert bzw. die Bereitschaft, diese zu erwerben
• Sichere Beherrschung der deutschen Sprache in Wort und Schrift
• Abgeschlossene Ausbildung zum SIPO wünschenswert bzw. die Bereitschaft, diese zu erwerben
• Tauglichkeit gem. VDV 714
• Führerschein Klasse B erforderlich, Führerscheinklasse C, CE wünschenswert bzw. die Bereitschaft, diese zu erwerben